Машинист лесозаготовительной машины (Харвестер)

Лесной Харвестер: конструкционные особенности

Современный Харвестер представляет собой крупногабаритную спецмашину, в конструкцию которой входят следующие компоненты:

1. Переломное шасси (переломная рама).
2. Непосредственно двигатель (как правило, дизельный).
3. «Харвестерные» головки – основной рабочий механизм спецмашины. С их помощью осуществляется захват и последующее удержание дерева, а также его перемещение на точку складирования.
4. Операторская система управления машиной. Она представляет собой мини-компьютер, через который машинист подает команды транспортному средству.
5. Гидравлическая система. Это особый комплект механизмов, осуществляющий передачу энергии от одного элемента к другому.
6. Манипулятор. Именно к нему и крепится «харвестерная» головка.
7. Трансмиссия и т. д.

Современный экскаватор Харвестер является самоходной лесозаготовительной машиной. Она способна передвигаться даже по самой сложной местности.

Как работает Харвестер

Ключевой принцип работы такой спецмашины как Харвестер основывается на комплексном подходе к выполнению сплошной либо частичной валки лесной растительности. Крупногабаритная машина производит не только раскряжевку – распиловку ствола – но и обрезку веток и сучьев, раскладку материала.

Сам алгоритм работы Харвестера – это последовательное выполнение следующих этапов:

1. Машинист, находясь в кабине спецмашины, подгоняет ее к нужной точке – участку лесозаготовки.
2. Затем машинист через компьютерную систему управления задает необходимые параметры заготовляемого сортимента.
3. После разворачивания манипулятора машинист захватывает ствол дерева, а цепная пила отсекает его.
4. Протяжное устройство срезает со ствола все ветки.
5. После иных дополнительных манипуляций Харвестер складывает обработанный ствол в указанную точку. Древесина же впоследствии будет погружена на другую спецмашину – Форвардер.

Варианты обучения

При выборе варианта обучения на машиниста Харвестера следует исходить из того, какие права у вас уже есть.

В том случае, если имеются уже открытые тракторные удостоверения категорий «D» или «Е», вы сможете сразу же приступить к обучению на управление Харвестером. При этом категория «D» предоставляет право на вождение лесозаготовительной машины с мощностью выше 150 л. с.

Если же у вас в настоящее время отсутствуют открытые категории «D» или «Е», есть возможность прохождения обучения сразу же по двум направлениям. Первое – это получение прав тракториста соответствующей категории, а второе – непосредственно обучение на лесозаготовительную машину.

В конце обучения каждому слушателю на руки выдается водительское удостоверение и другие сопутствующие документы. После завершения курсов присваивается специальность машиниста лесозаготовительной спецтехники.

Какими качествами должен обладать машинист Харвестера

Водитель лесозаготовительной машины – это ценный узконаправленный специалист, труд которого достойно оплачивается и востребован всегда.

Однако для работы по этой специальности машинист должен обладать не только обширными техническими и практическими навыками, но и несколькими личностными качествами. Среди них:

1. Психологическая устойчивость и усидчивость. Работа требует длительной концентрации внимания и сосредоточенности. Кроме того, машинист нередко должен находиться на лесном участке в течение нескольких недель.
2. Способность выполнять монотонную работу.
3. Склонность к быстрой обучаемости и отличная память.
4. Сообразительность и смекалка. Обучение на оператора Харвестера предполагает и освоение такого навыка как движение по лесным пересеченным местностям. Поэтому будущий машинист должен понимать фундаментальные основы устройства Харвестера.

Особенности управления машиной

Центр управления лесозаготовительной спецмашиной находится непосредственно в операторской кабине. Именно она и является постоянным рабочим местом машиниста. Внутри кабины расположены нужные для манипулирования джойстики, мониторы и кнопки. При этом стандартное рулевое колесо в современных Харвестерах чаще всего отсутствует. Посредством управления джойстиком машинист передает сигналы манипулятору и харвестерной головке.

Внутри кабины расположены не только необходимые для управления лесозаготовительной машиной, но и кондиционер, радио. При этом операторское рабочее место имеет автономный выравнивающий механизм, поэтому машинисту будет максимально комфортно внутри кабины.

Для захвата, резки, перемещения древесины машинисту необходимо подавать через центральную управляющую систему – компьютер. При этом Харвестер самостоятельно фиксирует оптимальные места вырубки, составляет карту насаждений.

Сколько стоит обучение на оператора Харвестера?

Стоимость наших курсов – одна из самых доступных на рынке, потому что мы стремимся к активному продвижению ценных рабочих профессий, среди которых находится и машинист лесозаготовительного транспорта.

Точная цена за обучение на оператора Харвестера зависит от выбранного варианта подготовки. К работе на технике допускаем только после получения категории Д. Все категории и отметки по одной цене.

Для уточнения стоимости курсов и любых деталей обучения вам достаточно оставить электронную заявку на сайте нашего центра. Наши операторы оперативно перезвонят вам и ответят на все вопросы.